Serge Ferrari przyczynia się do sukcesu hangaru EasyJet w porcie lotniczym w Gatwick
Perform 832 S2
Rubb Buildings Ltd zaleca membrany Flexlight Standard 402 oraz Perform 832 do zastosowania na ścianach i dachu konstrukcji stalowo-materiałowej hangaru w porcie lotniczym Gatwick.
Flexlight Standard 402 posiada liczne zalety, co czyni z niego rozsądny wybór dla projektów konstrukcji tego rodzaju: doskonała trwałość i zgrzewalność, dobry stosunek wytrzymałość/ciężar. Flexlight Standard 402 jest również niepalny oraz jest dostępny w szerokiej gamie kolorów i współczynników przezierności. Flexlight Standard 402 jest zgodny z wymogami normy BS EN 15619: 2014, co stanowi potwierdzenie jego wysokiej jakości.
W membranie Flexlight Perform 832 zastosowano również opatentowaną technologię "wstępnego napinania" Serge Ferrari, która nadaje doskonałą stabilność wymiarową. Technologia ta pociąga za soba wiele korzyści, w szczególności grubszego powleczenia zewnętrznej powierzchni membrany, co zwiększa odporność wyrobu na działanie promieni UV oraz agresywnych warunków środowiska. Jest również łatwa w czyszczeniu i spełnia wymogi szeregu najważniejszych norm europejskich.
Stały hangar w wymagającym środowisku
Nowa instalacja zapewnia miejsce pracy o powierzchni 5 200 metrów kw. z pełnym układem oświetlenia LED, wentylacją i systemem ogrzewania na LPG. Hangar posiada dwuspadowy dach o wymiarach 91,5 m. szerokości na 60 m. długości. Zastosowano w nim najnowsze innowacje technologiczne przemysłu aeronautycznego.
W całej swojej historii Rubb Buildings Ltd jest wierny idei dostarczania budynków wysokiej jakości i wszelakich zastosowań. Dbając o reputację, byliśmy szczęśliwi mogąc zastosować tkaniny Serge Ferrari aby dostarczyć hangar o konstrukcji z wyższej półki.